Narudžbe s greškom automatski se izoliraju u odjeljak Problemi: nepotpuna adresa, nedostajuće zalihe, oštećena roba. Voditelj ih rješava kad ima vremena, a pakirna linija bez prekida obrađuje sve ostale narudžbe.
Svaka iznimka ima svoje mjesto u sustavu i svoj postupak rješavanja.
Prilikom izrade transportne naljepnice sustav označi grešku i premjesti narudžbu u odjeljak Problemi. Voditelj ispravi podatke i vrati narudžbu u tijek rada.
Ako skladištar ne pronađe artikl na očekivanoj lokaciji, narudžba se označi kao problem. WMS je izolira, dok se ostale narudžbe u valu i dalje komisioniraju.
Operater oštećeni artikl otpiše izravno na čitaču putem otpremnice. Zalihe se usklade, a pregled otpremnica vidljiv je u aplikaciji.
Operater skenira vraćene pakete i zaliha se vraća u skladište. Podržani su i djelomični povrati s automatskom primkom i odobrenjem (knjižnim odobrenjem).
Na klasičnom pakirnom mjestu jedna greška znači da se njome bave svi: linija stane, paketi čekaju, kurir odlazi bez pošiljaka. U Fulfillment Appu narudžba s greškom automatski se premjesti u karticu Problemi na nadzornoj ploči, s ispisanom greškom i cijelim kontekstom. Linija to niti ne primijeti.
Operater mobilnim čitačem skenira neuručene pakete, čak i veći broj odjednom, a potvrdom se zaliha vraća u skladište. Obje strane vide status povrata, a nakon potvrde nastaje nalog za prijem vraćenih artikala, koje razmjestite po skladištu ili odložite sa strane. Kod djelomičnog povrata sustav automatski izradi primku i odobrenje.
Pokazat ćemo vam kako sustav izolira greške i obrađuje povrate, tako da otprema nikada ne čeka.